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Karun Chandhok antwortet auf die Aussage der Fahrer gegenüber Ben Sulayem

GPDA Rätsel Chandhok: "Nicht sicher, ob das wirklich das wichtigste Problem ist?

7. November ab 20:24
  • Ludo van Denderen

Die Grand Prix Drivers' Association (GPDA) - die Gewerkschaft der F1-Fahrer - hat in einem offenen Brief den FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem scharf angegriffen. Unter anderem fordern die Fahrer den Emirati auf, sie wie Erwachsene zu behandeln. Ein Grund dafür sind die Strafen, die Max Verstappen und Charles Leclerc erhalten haben, nachdem sie während der Pressekonferenzen geflucht haben.

In dem offenen Brief führten die Fahrer neben den Strafen für das Fluchen an, dass Ben Sulayem die Fahrer nicht über die Medien über triviale Dinge wie das Tragen von Schmuck und Unterwäsche belehren sollte. Karun Chandhok, ein ehemaliger F1-Fahrer, der derzeit als Analyst für den britischen Sender Sky Sports arbeitet, erwartete in der Erklärung noch weitere Punkte, die er im Gespräch mit GPblog.

"Die Solidaritätsbekundung war sehr stark", sagte der Inder. "Aber meiner Meinung nach gibt es wichtigere Dinge in der Formel 1. Diese Sache mit dem Fluchen und dem Schmuck und den Unterhosen und all das... Ich bin mir nicht sicher, ob das wirklich das wichtigste Thema für die Fahrer in der F1 ist..."

Chandhok glaubt, dass andere Themen für F1-Fahrer wichtiger sein sollten

Laut Chandhok gibt es wichtigere Themen, die Aufmerksamkeit verdienen. "Ich denke, das wichtigste Thema sind die Richtlinien für den Rennsport, die Streckenbegrenzungen, die Schaffung von Strecken mit natürlichen Hindernissen wie Schotter an wichtigen Stellen und die Schaffung klarer und fairer Regeln für alle, damit jeder Rennen fahren kann, die jeder versteht.

"Das sind viel wichtigere Themen. Um ehrlich zu sein, habe ich der ganzen Sache mit dem Fluchen, den Unterhosen und dem Schmuck nicht viel Aufmerksamkeit geschenkt. Das sind im Moment nicht die größten Themen in unserem Sport."

In der Tat sind das für die Außenwelt triviale Themen, aber offenbar nicht für die Fahrer. Vielleicht wären diese Beschwerden nicht laut geworden, wenn es unter den Fahrern nicht mehr Irritationen gegeben hätte. Darauf antwortet Chandhok : "Ich denke schon. Aber ich habe nicht viel Zeit damit verschwendet, darüber nachzudenken, weil ich kein aktueller Fahrer bin. Aber ich denke, dass es für sie, da hast du recht, vielleicht ernster ist als für alle anderen.


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